自卸車有著很好的工作效果。不過自卸車在使用時有時也會出現一些故障，出現這些故障的原因有可能就是因為冷卻系統出現了問題，所以大家在每次使用自卸車之前都要將冷卻系統檢查一下，這樣才能保證在使用時不會出現問題。
先看水箱。正常水箱在自卸車行駛時應該上下溫度一致，如果出現半邊涼半邊熱的情況，就可以判斷水箱內部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上，逆向沖洗，如果堵塞嚴重可以使用少量清洗劑，同時注意清洗自卸車水箱的污垢并觀察有無滲漏。
其次再看節溫器。有些人認為摘除節溫器就可以防止水溫偏高，其實節溫器只要正常發揮作用并不會導致水溫過高，而自卸車發動機長時間在低溫下運行也是有害的；另外許多發動機的節溫器是雙向作用的，當節溫器關閉時，強迫冷卻水走小循環，而節溫器打開時，小循環關閉，冷卻水全部走大循環。
如果不裝節溫器，由于管路局部阻力的節流作用，實際流向大循環是水很少，水溫反而升高，檢查水泵。水泵的損壞有三種方式：滲漏、丟轉和葉輪腐蝕。所謂丟轉是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當自卸車發動機轉速達到一定時，水泵葉輪無法達到相應轉速，造成水循環不良。風扇是冷卻系的主要部件，有些自卸車已淘汰了固定風扇，而代之以電磁和帶有硅油離合器的風扇。
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